Monoblockは青銅色BBSがYが話した車輪を造ったBBSのもみを終える

BBSのもみ青銅色BBSは車輪の良質のライト級選手を造った

製品の説明

BBSの公式の導入を見ればBBSのもみは、車輪および簡単なYスポーク様式のこの縁の独自性を見ることができない造ったこの縁の細部をよく見ればその時だけ、多くの驚きを見つける。

まず、この縁に簡単なYスポーク、5スポークの設計があるが、これは革新的な技術を組み込む「純粋な競争の縁」である。
この縁に使用する主要な車は高馬力BMW M、Audi R8およびポルシェ911、またGT3/RS、Turbo/Sおよび他のモデルである。
スポークが細いが、それは非常に強く、細部は非常に完全である。

それは500馬力から、開始ブレーキおよび角を付けることの非常に高いGの価値動くとき、およびインスタント巨大なトルク始まる。十分な強さおよび靭性がなければ、このもみを進水させることは容易ではない。

2番目に私達がこの縁のスポークを吟味する場合、私達は既に細いスポークで、だけでなく、各表面のペンキそして細部が非常に完全であるが、またできるだけ軽いことが分る。

指定

車のギャラリー

私達について

私達の製品開発のチームは良質を開発する経験の十年をローラーで動かす企業を過す。私達のチームは製品開発プロセスの近道を取らない専門の機械工学者から成っている。乗物動特性、OEMの負荷評価および物質科学の完全な理解によって、私達のチームは必要な技術がだけでなく、驚かせる車輪を、前もって形成されて安全、設計されているまた車輪を設計するあるが。

私達は製造工程のあらゆる段階で車輪の質の完全な制御を取るために私達のエンジニアの大きい才能を充分に利用する。各wheelsetは厳密な設計によって設計プロセス行き、;することはそう顧客の車のすべての動的必要性を満たす精密な最終生成物を保障する、終わるために適合および構成からの個人的な好みを、組み込んでいる間。この段階では、各wheelsetは縁石重量、動的角を付ける疲労、動的放射状の疲労および模倣された衝撃のテストを考えると完全な有限な要素分析（FEA）によってSAE、JWLに従ってそして標準によって行く。私達のエンジニアによって完了され、確認されて、最終的なモデルが旋盤の側面図を描き、製粉操作のためのプログラミングに送られれば。

Maining - FAQ's* （よくでる質問）

Mainingのモータースポーツを提供する保証をするか。

はい。各Mainingのモータースポーツの車輪セットは寿命の構造保証および2年の終わりの保証と来る。以下の事項に注意して下さい:、保証は元の購入者だけに適用する。

Mainingのモータースポーツを造る自動車輪を国際的に出荷するするか。

はい。私達または承認されたMainingのモータースポーツ ディーラーから直接命令しているかどうか、私達は地球を渡ってすべてを出荷する。すべての出荷の照会のために、私達の販売に出荷の引用を要求するために団結する連絡しなさい。さらに、車輪順序はまた顧客が船積みの彼らの自身の方法を整理することを望んだら自由に開かれた呼出しである場合もある。